รถ Gpx Demon – เปิดตัว Gpx Demon Gr165R ในต่างประเทศอย่างเป็นทางการ!

GPX DEMON GR200R ราคาล่าสุด 2020-2021 GPX DEMON GR200R 2020 เปิดตัวสปอร์ตฟูลแฟริ่งรุ่นใหม่ล่าสุดของทางแบรนด์ GPX มาพร้อมนิยามที่ว่า "The Speed of Demon" พร้อมเปิดตลาดสู้กับรถสปอร์ตขนาด 150 ซี. ซี. แบรนด์อื่น ๆ ในไทย โดย GPX DEMON GR200R 2020 มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 200 ซี. หน้าจอเรือนไมล์ Full LCD ขนาดใหญ่ และระบบไฟส่องสว่าง LED รอบคัน ทั้งนี้ GPX DEMON GR200R 2020 มีสีสันให้เลือก 3 สีได้แก่ GPX DEMON GR200R สีดำ Black Spac GPX DEMON GR200R สีแดง Red Fire GPX DEMON GR200R สีเทา Matt Gray ราคา GPX DEMON GR200R ล่าสุด 2020-2021 ปัจจุบันนี้ GPX DEMON GR200R มีราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ 79, 800 บาท ตารางผ่อน GPX DEMON GR200R ล่าสุดปี 2563 รุ่นรถจักรยานยนต์% ดาวน์ เงินดาวน์ ยอดจัด ดอกเบี้ย ต่อเดือน 12 18 24 30 36 GPX DEMON GR200R 0% 0 79, 800 1. 69% 6, 441 4, 638 3, 737 3, 196 2, 835 5% 4, 100 75, 700 1. 59% 6, 848 4, 931 3, 973 3, 398 3, 014 10% 8, 200 71, 600 7, 245 5, 217 4, 203 3, 595 3, 189 15% 12, 200 67, 600 20% 16, 300 63, 500 สีสันของ GPX DEMON GR200R 2020 รีวิว GPX DEMON GR200R 2020 GPX DEMON GR200R มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 198 ซี.

• เปิดตัว GPX DEMON GR200R เครื่องใหม่ 4 วาล์ว พร้อมสเปคและราคา - มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ |
• มาแล้วจ้า GPX จักรยานยนต์คนไทย เปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่ DEMON 150 GR FI
• GPX ‘Demon’ ซีรีส์เรือธง กับ 5 ปีแห่งความสำเร็จ - ข่าวในวงการรถยนต์ |

เปิดตัว GPX DEMON GR200R เครื่องใหม่ 4 วาล์ว พร้อมสเปคและราคา - มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ |

โดยรวมจะอยู่ที่ 150 กก. ก็ตาม หน้ารถไม่ดื้อ ต้องถือว่าหน้าคม จิกโค้ง ด้านหลัง ก็ต้องบอกว่า โช้กตัวนี้ ปรับ Preload ได้ ซึ่งสามารถเซ็ทให้เข้ากับ นน. หรือ สไตล์ความชอบของผู้ขี่ และ ด้วยความที่มันให้กระเดื่องทดแรงมาด้วย โดยรวมนั้นจึงให้ความรู้สึกซับแรงดี ไม่ย้วย หรือ ไม่รู้สึกมันสับคลอน ระบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง ให้ใบหยักดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ด้านหน้าขนาด 276 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ สีแดง ด้านหลังขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับปั๊มคาลิปเปอร์ 1 สูบ ในสัมผัสขั้นต้น ตัวก้านเบรกดูไล่น้ำหนักได้ดีทั้งที่เบรกด้านหน้า และก้านเบรกเท้าสำหรับด้านหลัง แต่ด้วยการที่เราได้ลองรถทันทีตั้งแต่เปิดตัว มันยังเป็นรถใหม่ ช่วงแรก จึงอาจต้องค่อยๆ เบรก เพื่อให้ผ้าเบรก จับกับหน้าจานไปก่อน หลังจากนั้น จึงสามารถเบรกได้ลงน้ำหนัก ซึ่งรู้สึกว่ามันจับได้ดี เอาอยู่กับพละกำลังของรถ เมื่อลงน้ำหนัก แบบกำหมับเดียวก็ต้องบอกว่าเอาอยู่!

มาแล้วจ้า GPX จักรยานยนต์คนไทย เปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่ DEMON 150 GR FI

เร้าใจกว่าเดิม! GPX ส่งโฉมใหม่ New DEMON GR200R อัพเกรดเครื่องยนต์ 4 วาล์ว กับ 3 เฉดสีใหม่สปอร์ตเต็มขั้น, พร้อมโปรฯราคาพิเศษ เฉพาะช่วงเปิดตัว เพียง 79, 800 บาท GPX Demon GR200R 4 วาล์ว GPX รัวหมัดฮุก! เปิดตัวกันอย่างต่อเนื่องกับรถหลายรุ่น หลากสไตล์ในช่วงที่ผ่านมานี้ ล่าสุดได้มีการเปิดตัวโฉมใหม่ของสปอร์ตพันธุ์ปีศาจอย่าง New DEMON GR200R บนช่องทางออนไลน์ของ GPX Thailand ให้สามารถรับชมได้พร้อมๆกันทั่วโลก บอกได้เลยว่า การมาใหม่ในรอบนี้ จะทำให้คุณขี่มันส์ สมูทขึ้นด้วยเครื่องยนต์ใหม่ 4 วาล์ว พร้อม 3 สีสันใหม่ ที่ให้อารมณ์ความมันส์สุดเรสซิ่ง!

• รถ gpx demon.co
• V Rich App - รายการสั่งซื้อ
• รถ gpx demon.co.uk
• รถ gpx demon.nl
• รถ gpx demon hunter
• รถ gpx demon one

GPX ‘Demon’ ซีรีส์เรือธง กับ 5 ปีแห่งความสำเร็จ - ข่าวในวงการรถยนต์ |

/ชม. ตามหน้าปัด @redline ประมาณ เกือบ 10, 000rpm และเมื่อดูจาก GPS จริง ได้ราว 130 กม. /ชม. ดูคลิปทดสอบ Top Speed & Accerelation Test GPX Demon GR200R by MotoRival ได้ที่นี่ เอาเป็นว่าถ้าเน้นขี่ใช้งานในเมืองกำลังต้นก็ถือว่า พอเหมาะพอเจาะ สำหรับสายเดินทางไกล ออกทริป ก็ยังทำได้ ยังแช่ที่ความเร็ว 120 กม. ได้อยู่ รอบจะอยู่ราวๆ 8, 000rpm+ ซึ่งช่วงนี้ หากเพื่อนๆ ต้องการเร่งแซง ก็ไม่ต้อง Shift Gear ลง ลากยาวไปถึงประมาณ 135 กม. ในช่วงนี้ยังทำได้ง่ายๆ ด้านประเด็นความร้อนเครื่องยนต์ แม้มันจะเป็นเครื่องยนต์ 2 วาล์ว และตอนทดสอบเราก็ขี่แบบซัด 120-130 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบบดันยาวๆ เป็นร้อยกม. อุณหภูมิรถขึ้นไปที่ระดับ 75 องศาเซลเซียส แต่ถ้าขี่ในเมืองที่ไม่ได้ลม Flow ก็จะขึ้นมาประมาณ 82 องศาเซลเซียส ซึ่งหม้อน้ำที่ให้ติดรถมานั้นช่วยในการระบายความร้อนได้ดี และปิดท้ายอัตราสิ้นเปลือง ทีมงานเราขี่หวดหนักๆ เน้นๆ บิดๆ หมดปลอกเพื่อการทดสอบสมรรถนะ ก็ทำได้ตัวเลขระดับ 21 กม. /ลิตร แต่ถ้าขี่แบบเรื่อยๆ เน้นความเร็วคงที่ ทางเลขเคลม Eco Sticker จากภาครัฐ เคลมไว้ถึงระดับ 40 กม. /ลิตร เลยทีเดียว ระบบกันสะเทือน โช้กอัพหน้าแน่นอนว่าให้มาแบบ UpSideDown กระบอกสีทอง, โช้กหลังให้ของ YSS ปรับ Preload ได้ 7 ระดับ การเซ็ทติ้งในเบื้องต้น ทั้งโช้กหน้าและหลังของ Demon GR200R คันนี้ ออกไปทางแข็งหน่อย ซึ่งก็เป็นปกติกับมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตไบค์ การพลิกเลี้ยวรถ ถือว่าดีเยี่ยม คล่องแคล่วรวดเร็ว ควบคุมง่าย แม้ นน.